Temario de Examinador de Tráfico (DGT): programa oficial

El programa de acceso libre incluye 35 temas en 4 bloques. Abre el BOE para contrastar sus epígrafes.

En 30 segundos

  • 35temas libres
  • 4bloques del BOE
  • 14Seguridad Vial
  • 4Derecho Administrativo
Tema 01Distribución oficial

El temario de Tráfico, organizado por bloques

El Anexo I comienza con materias generales de la Administración y avanza hacia la normativa específica y la seguridad vial. Cada epígrafe conserva su número oficial.

  1. 1Organización del EstadoTemas del uno al ocho: Constitución, instituciones, organización administrativa, territorio, funcionamiento electrónico, políticas públicas y empleo público.
  2. 2Bloque 2 · Derecho Administrativo GeneralTemas 9–12: fuentes, actos, procedimiento, recursos y jurisdicción contencioso-administrativa.
  3. 3Bloque 3 · normativa de TráficoTemas 13–21: marco del tráfico, DGT, permisos, pruebas de aptitud, examinadores y enseñanza de la conducción.
  4. 4Bloque 4 · Seguridad VialTemas 22–35: usuarios, circulación, señales, vehículos, conducción, siniestros y factores de riesgo.
Tema 02Bloque 1 · temas 1–4

Instituciones, Constitución y organización territorial

Este tramo sitúa las instituciones del Estado y el marco constitucional antes de entrar en la gestión administrativa. La organización territorial y las instituciones europeas amplían ese mapa institucional. Esta base ordena el repaso posterior del programa.

Normas de referencia de los temas 1–4

Ver los 4 temas (1 a 4)

Claves de lectura del bloque

  • Constitución, derechos y Tribunal Constitucional El tema enlaza la estructura y el contenido constitucionales con los derechos y deberes fundamentales. Conviene distinguir el reconocimiento de esos derechos de su garantía y de las condiciones de suspensión que recoge el epígrafe. La Corona y el Tribunal Constitucional aparecen dentro del mismo tema, pero son materias diferenciadas: cada una exige identificar su lugar en la organización del Estado y la referencia que les da la Constitución. Al repasar, conserva el orden del programa para no dejar fuera los deberes ni las garantías por concentrarte solo en la estructura del texto. Prepara una ficha que mantenga a la vista el marco constitucional, los derechos y sus garantías, y separa después la Corona y el Tribunal Constitucional. Así el resumen sigue el orden del BOE y permite comprobar cada aspecto sin confundirlos. La ficha final debe distinguir los órganos citados y respetar la formulación del epígrafe. Vuelve al BOE al cerrar el resumen.
  • Cortes Generales y órganos de garantía El epígrafe reúne la composición, las atribuciones y el funcionamiento de las Cortes Generales con la figura del Defensor del Pueblo. Estudia esos contenidos como instituciones distintas: el temario no reduce el tema a la actividad parlamentaria, sino que añade un órgano de garantía que debe quedar identificado por separado. Mantén visibles las tres dimensiones que el BOE nombra para las Cortes y añade después el papel del Defensor. Esta lectura permite comprobar que la respuesta cubre tanto la organización como las funciones que exige el programa. Deja un apartado para cada institución y comprueba que la composición, las atribuciones y el funcionamiento parlamentario no se hayan comprimido en una sola etiqueta. El epígrafe también exige recordar al Defensor del Pueblo y los órganos judiciales que nombra.
  • Gobierno y Administración Pública El tema separa el nombramiento y el cese del Gobierno de las funciones que ejerce. Después conecta la Administración Pública con sus principios constitucionales y distingue la organización central de la periférica, junto con los tipos de entes públicos. Para estudiar el epígrafe, prepara un esquema que no confunda el Gobierno como órgano con la Administración que desarrolla la actividad pública. La división central y periférica sirve para ordenar la parte organizativa; los principios constitucionales aportan el marco común que el BOE pide recordar. El orden del enunciado da una guía: estudiar primero el Gobierno, después los principios de la Administración y por último sus formas organizativas y tipos de entes. Esa secuencia evita confundir principios con unidades administrativas y mantiene presentes las dos formas de organización que enumera el programa.
  • Territorio e instituciones de la Unión Europea El programa pasa de la organización territorial española a las comunidades y ciudades autónomas y a las entidades locales. Después enumera las instituciones de la Unión Europea que deben aparecer en el estudio: Consejo Europeo, Parlamento, Consejo, Comisión, Tribunal de Justicia, Tribunal de Cuentas y Banco Central Europeo. No las agrupes bajo una referencia genérica a la Unión: el epígrafe las cita de forma expresa. Un cuadro comparativo ayuda a conservar los niveles territoriales y a reconocer qué instituciones pertenecen al plano europeo. El listado europeo puede convertirse en una tabla con una fila por institución y una columna que recoja su nombre oficial. Mantén separado ese plano de las comunidades y ciudades autónomas y de las entidades locales: el tema reúne ambas escalas sin fundirlas.
  1. Tema 1La Constitución Española de 1978: Estructura y contenido. Derechos y deberes fundamentales. Su garantía y suspensión. La Corona. El Tribunal Constitucional.
  2. Tema 2Las Cortes Generales: Composición, atribuciones y funcionamiento. El Defensor del Pueblo. El Poder Judicial. El Consejo General del Poder Judicial. El Tribunal Supremo. La organización judicial española.
  3. Tema 3El Gobierno: Nombramiento y cese. Las funciones del Gobierno. La Administración Pública: Principios constitucionales informadores. La Administración central y periférica del Estado. Tipos de Entes Públicos.
  4. Tema 4La organización territorial del Estado. Comunidades y Ciudades Autónomas. Las Entidades Locales. Las Instituciones de la Unión Europea: El Consejo Europeo, el Parlamento Europeo, el Consejo de la Unión Europea, la Comisión Europea, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea, el Tribunal de Cuentas Europeo y el Banco Central Europeo.
Tema 03Bloque 1 · temas 5–8

Administración electrónica, políticas públicas y empleo público

Los últimos temas del bloque recorren la relación electrónica con la Administración, la apertura de la gestión pública, las políticas sociales y el régimen del personal funcionario. Mantén el orden del Anexo I al pasar de principios generales a materias de personal.

Normas de referencia de los temas 5–8

Ver los 4 temas (5 a 8)

Claves de lectura del bloque

  • Funcionamiento electrónico del sector público El tema reúne el funcionamiento electrónico de las administraciones con el derecho y la obligación de relacionarse por medios electrónicos. Incluye los registros y el archivo electrónico, así que no basta con estudiar la identificación digital de las personas. Al ordenar el contenido, distingue la regla sobre quién puede o debe usar estos canales de los instrumentos administrativos que reciben, registran y conservan la documentación. La Ley de Procedimiento Administrativo y la normativa de actuación electrónica sirven como referencias para volver al alcance del epígrafe, que también menciona a las Administraciones Públicas en plural. Anota por separado el canal, el registro y el archivo; así queda visible cada objeto administrativo que cita el programa.
  • Gobierno Abierto El programa define esta materia mediante cuatro principios: colaboración, participación, transparencia y rendición de cuentas. Cada principio debe conservarse como una pieza reconocible del tema, sin sustituir la lista por una explicación general sobre digitalización. La transparencia se relaciona con el acceso a la información pública; la participación y la colaboración describen formas de relación con la ciudadanía y otros actores; la rendición de cuentas cierra el ciclo de responsabilidad pública. El epígrafe pide conocer el concepto y sus principios informadores, por lo que conviene poder explicar la conexión entre el nombre del tema y cada principio incluido. Puedes convertir los principios en apartados separados y revisar que ninguno desaparezca bajo una definición demasiado amplia del concepto.
  • Políticas Sociales Públicas Este epígrafe agrupa discapacidad, dependencia, igualdad, protección y no discriminación dentro de las políticas de la Administración General del Estado. Añade las políticas contra la violencia de género, que deben permanecer visibles como parte expresa del programa. Para estudiarlo, separa los ámbitos que el tema enumera y comprueba que tus materiales no reduzcan el contenido a igualdad entre mujeres y hombres. El rótulo amplio de políticas sociales convive aquí con materias concretas; mantenerlas diferenciadas ayuda a repasar el alcance oficial y a localizar después la normativa de cada apartado. Una lista de control basada en los términos del BOE permite contrastar el material de estudio con el epígrafe y conservar discapacidad y dependencia junto con las políticas de protección y no discriminación.
  • Régimen del personal funcionario El tema parte del régimen jurídico del personal al servicio de las administraciones y desarrolla el Estatuto Básico del Empleado Público. El listado continúa con derechos y deberes, provisión de puestos, carrera, situaciones administrativas, incompatibilidades, disciplina y Seguridad Social. Al preparar el esquema, distingue las condiciones y posiciones de la persona funcionaria de las decisiones administrativas que regulan su trayectoria. El epígrafe comprende tanto la relación de servicio como los cambios de situación y las consecuencias disciplinarias; la referencia al régimen de Seguridad Social forma parte del mismo tema y no debe quedar como una nota marginal. Ordena los conceptos como materias relacionadas, pero mantén cada uno en un renglón propio para comprobar después que el resumen no omite provisión, carrera o incompatibilidades.
  1. Tema 5El funcionamiento electrónico del sector público. Derecho y obligación de relacionarse electrónicamente con las Administraciones Públicas, registros y archivo electrónico.
  2. Tema 6El Gobierno Abierto. Concepto y principios informadores: colaboración, participación, transparencia y rendición de cuentas.
  3. Tema 7Políticas Sociales Públicas. Discapacidad. Dependencia. Políticas de igualdad, protección y no discriminación en la AGE. Políticas contra la violencia de género.
  4. Tema 8Régimen jurídico del personal al servicio de las Administraciones Públicas. El Estatuto Básico del Empleado Público. Derechos y deberes de los funcionarios. La provisión de puestos de trabajo y la carrera administrativa. Situaciones administrativas. Incompatibilidades y régimen disciplinario. El régimen de Seguridad Social de los funcionarios.
Tema 04Bloque 2 · temas 9–12

Derecho Administrativo General

Este bloque breve sigue el recorrido de las fuentes y los actos hasta el procedimiento y sus recursos. Los resúmenes conservan los asuntos que enumera cada epígrafe.

Ver los 4 temas (9 a 12)
  1. Tema 9Las fuentes del Derecho Administrativo y su jerarquía. Constitución, ley, reglamento y ordenamiento jurídico de la Unión Europea.
  2. Tema 05Los actos administrativos: concepto, clases, motivación, forma, eficacia, notificación, publicación, nulidad, anulabilidad y revisión de oficio.
  3. Tema 06El procedimiento administrativo común: capacidad de obrar, personas interesadas, representación, identificación y firma, derechos, obligación de resolver, silencio, términos y plazos.
  4. Tema 07Fases del procedimiento administrativo, ejecución de actos y resoluciones, recursos administrativos y jurisdicción contencioso-administrativa.

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Tema 08Segundo ejercicio · acceso libre

Prueba práctica de conducción

El segundo ejercicio es una prueba práctica de conducción en vías abiertas.

Libro y apuntes de preparación para el temario de Tráfico.
  1. 1Qué se evalúaLa capacidad práctica de conducir en circulación abierta.
  2. 2Duración y calificaciónUnos 30 minutos; de 0 a 100 puntos, con un mínimo de 50.
  3. 3Criterios del tribunalEl tribunal publica antes de la prueba los criterios de corrección, valoración y superación que no estén fijados en las bases.
Tema 09Bloque 3 · temas 13–15

Fundamentos del tráfico, marco jurídico y DGT

El bloque específico empieza por los conceptos que relacionan vía, vehículo y factor humano. Después introduce las normas aplicables y la organización de la Dirección General de Tráfico.

Normas de referencia de los temas 13–15

Ver los 3 temas (13 a 15)

Claves de lectura del bloque

  • Tráfico y Seguridad Vial El primer tema específico nombra la vía, el vehículo y el factor humano como elementos del tráfico. Añade los principios fundamentales de la circulación, los principios informadores del tráfico y el concepto de seguridad vial. Estudia las relaciones entre esos componentes sin convertir la materia en una lista de señales: el epígrafe abre el bloque con el marco conceptual que da sentido al resto del programa. La distinción entre tráfico y seguridad vial ayuda a ordenar la terminología, mientras los tres factores ofrecen un punto de partida para entender los temas normativos y de comportamiento que siguen. En el resumen final, no sustituyas estos elementos por el rótulo genérico «tráfico». Señala qué aporta cada uno a la descripción de la circulación y enlaza la seguridad vial con la prevención que vertebra los temas posteriores. El epígrafe introduce un vocabulario que reaparece en permisos, pruebas y comportamiento; por eso conviene volver a sus definiciones al estudiar esos apartados. La finalidad del esquema es servir de índice conceptual: cada término debe poder explicarse y relacionarse con los otros, sin incorporar estadísticas o clasificaciones ajenas al programa. También ayuda a separar la seguridad vial como concepto general del conjunto de reglas concretas. Para aprovecharlo, redacta una síntesis que incluya cada factor y explique su relación con el concepto de seguridad vial. El programa no desarrolla aún cada regla concreta. Cierra con una definición propia de cada término y su relación con los demás elementos.
  • Ordenamiento jurídico de circulación El tema siguiente aborda el marco jurídico de la circulación y la seguridad vial, identifica las principales normas, delimita su objeto y ámbito de aplicación y se refiere al ejercicio de las competencias en materia de tráfico. El estudio debe enlazar el nombre de cada norma con el asunto que regula y con el ámbito que le atribuye la convocatoria, sin extender una disposición más allá de lo que diga su texto. La competencia administrativa aparece como parte del marco jurídico, por lo que conviene separarla de las reglas concretas de circulación que se trabajan en los bloques posteriores. Prepara el repaso desde el marco general hacia las disposiciones principales y, para cada una, conserva el objeto y el ámbito indicados en el material oficial. Esa relación evita confundir quién ejerce competencias con qué norma contiene una regla de circulación. Las referencias enlazadas junto al epígrafe permiten regresar al texto normativo cuando una explicación del temario use una formulación más amplia. El objetivo es mantener unidos el marco jurídico y el alcance que la convocatoria da a la materia. Al estudiar, relaciona el ordenamiento con el ámbito material de las normas y con la atribución de competencias. Evita trasladar aquí detalles de permisos o maniobras que el programa reserva a otros epígrafes.
  • Organización periférica de la DGT El programa incorpora la Dirección General de Tráfico y su organización periférica mediante la Carta de servicios, las Jefaturas y Oficinas de Tráfico y la Administración electrónica. También menciona la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. Conserva cada pieza dentro del tema: la DGT, sus unidades territoriales, la atención administrativa y la agrupación policial son referencias diferentes. La Carta de servicios ofrece el marco de los compromisos de atención descritos por el propio organismo. Para este epígrafe, el orden de estudio puede ir desde la organización central hacia las oficinas y los servicios que se prestan a quien realiza trámites de tráfico. En la ficha de estudio, reserva un espacio para la organización del organismo y otro para su red periférica; añade la Carta de servicios y la tramitación electrónica como contenidos expresos. La agrupación de la Guardia Civil aparece en el mismo epígrafe, pero pertenece a un ámbito distinto de la atención administrativa. Mantener estas piezas diferenciadas facilita recuperar todo el programa sin asignar funciones que el Anexo I no enumera. Para contrastar una referencia institucional, vuelve a la fuente oficial correspondiente. El esquema puede cerrar con una tabla que indique qué aspecto cubre cada referencia. Utiliza la Carta de servicios y la sede electrónica como vías para comprobar el contenido vigente, sin añadir funciones que no aparezcan en la fuente.
  1. Tema 10Tráfico y Seguridad Vial. Concepto de Tráfico. La vía, el vehículo, el factor humano. Principios fundamentales que rigen la circulación. Principios informadores del tráfico. Concepto de seguridad vial.
  2. Tema 11El ordenamiento jurídico en materia de circulación y seguridad vial. Marco jurídico. Principales normas. Objeto. Ámbito de aplicación. El ejercicio de las competencias en materia de tráfico.
  3. Tema 12La Dirección General de Tráfico y su organización periférica. Carta de servicios de la Dirección General de Tráfico: Jefaturas y Oficinas de Tráfico y Administración electrónica. La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
Tema 13Bloque 3 · temas 16–18

Estrategia, permisos y pruebas de aptitud

Este tramo une las políticas de movilidad y educación vial con las autorizaciones para conducir y las pruebas para obtener o renovar permisos.

Normas de referencia de los temas 16–18

Ver los 3 temas (16 a 18)

Claves de lectura del bloque

  • Estrategia y educación vial El tema recoge la Estrategia de Seguridad Vial 2030, los planes sectoriales de movilidad segura y sostenible y la educación vial en España. Incluye referencias al plan de motocicletas y ciclomotores, a la movilidad segura y sostenible en la empresa y a los objetivos y contenidos educativos en diferentes etapas. También menciona la educación vial a lo largo de la vida. Conviene separar planificación, acciones sectoriales y educación, porque el epígrafe no se limita a una campaña concreta: abarca la orientación estratégica y las formas de incorporar la materia a distintos momentos de la formación. Al resumirlo, mantén los planes mencionados como referencias concretas y deja visible la conexión con la educación vial. El texto abarca objetivos y contenidos educativos en diferentes etapas y no se agota en la planificación sectorial. Ordena el estudio en torno a qué se planifica, a quién se dirige la educación y cómo aparece en el programa a lo largo de la vida. Así queda claro el alcance del tema sin trasladarle cifras o metas que la convocatoria no ofrece.
  • Permisos y autorizaciones para conducir El programa recorre permisos y licencias, sus clases, edades, requisitos, vigencia y prórroga. Añade la formación progresiva para el permiso de la clase A, el permiso por puntos, los cursos de conducción segura y eficiente y los delitos contra la seguridad vial y otros delitos relacionados con la conducción. Organiza el estudio por decisiones administrativas y por consecuencias jurídicas para no mezclar condiciones de obtención con reglas sobre la vigencia o la pérdida de puntos. El tema también extiende el análisis a conductas delictivas, de modo que la preparación requiere leer sus límites en la normativa vigente. Para repasar, separa las condiciones de acceso a cada permiso de las reglas que afectan a su mantenimiento. Después incorpora la formación progresiva y los cursos como contenidos formativos y deja en otro apartado el permiso por puntos y los delitos relacionados con la conducción. La estructura refleja la variedad del epígrafe sin confundir una autorización con una consecuencia administrativa o penal. Contrasta los detalles con el Reglamento General de Conductores y las disposiciones citadas en el material.
  • Pruebas de aptitud para permisos El epígrafe distingue las pruebas psicofísicas de las pruebas de control de conocimientos, tanto comunes como específicas. Incluye convocatorias, calificación y exenciones. Esta estructura permite ordenar el proceso para obtener o renovar permisos y licencias: qué tipos de aptitud se verifican, cómo se clasifican los conocimientos y qué decisiones de calificación pueden aplicarse. Las exenciones forman parte del tema, no son una nota fuera del programa. Para relacionarlo con la función examinadora, mantén separado el control de conocimientos que realiza la persona aspirante de la calificación de las pruebas que corresponde al procedimiento administrativo. En los apuntes, conserva el vínculo entre la obtención y la renovación de permisos, pues el tema nombra ambas. Añade las convocatorias como parte de la organización de las pruebas y las exenciones como una condición que también debe conocerse. La clasificación entre pruebas psicofísicas y de conocimientos ayuda a recorrer el epígrafe sin mezclar controles distintos. El Anexo I es la referencia para comprobar qué clases de prueba entran en este tema.
  1. Tema 14La Estrategia de Seguridad Vial 2030. Planes de movilidad segura y sostenible sectoriales: Plan especial de motocicletas y ciclomotores y Plan tipo de movilidad segura y sostenible en la empresa. La educación vial en España. Objetivos y contenidos de la educación vial en las diferentes etapas educativas. La educación vial a lo largo de la vida.
  2. Tema 15Autorizaciones administrativas para conducir. Permisos y licencias de conducción. Clases y edades. Requisitos para su obtención. Vigencia y prórroga. Formación para el acceso progresivo al permiso de la clase A. El Permiso por puntos. Cursos de conducción segura y eficiente. Los delitos contra la seguridad vial. Otros delitos relacionados con la conducción de vehículos a motor y ciclomotores.
  3. Tema 16Pruebas de aptitud para obtener y renovar permisos y licencias de conducción. Convocatorias. Pruebas de aptitud psicofísica. Pruebas de control de conocimientos: común y específicas. Calificación de las pruebas. Exenciones.
Tema 17Bloque 3 · temas 19–21

Examen de conducción y enseñanza vial

Los epígrafes finales del bloque tratan las pruebas de conducción, las autorizaciones especiales y la organización de la enseñanza en las escuelas de conductores.

Normas de referencia de los temas 19–21

Ver los 3 temas (19 a 21)

Claves de lectura del bloque

  • Control de aptitudes y comportamientos El tema diferencia las pruebas en circuito cerrado de las realizadas en vías abiertas al tráfico general. Incluye su calificación y las exenciones, los vehículos que se utilizan y las condiciones, requisitos y formación de quien examina. La garantía de calidad y la formación periódica completan el epígrafe. Es el contenido más directamente ligado a la labor examinadora: conviene estudiar tanto el recorrido de la prueba como las responsabilidades y la preparación del personal encargado de calificarla. Mantener juntas esas piezas ayuda a ver que la evaluación incluye reglas sobre la prueba y condiciones para aplicarla con criterios comunes.
  • Otras autorizaciones de conducción Este tema amplía las autorizaciones más allá de los permisos ordinarios. Trata la autorización especial para transportar mercancías peligrosas, los centros formativos y sus requisitos personales y materiales, las pruebas para obtener o renovar esa autorización y el permiso internacional. Añade los permisos expedidos por organismos militares, por la Policía y la Guardia Civil, los emitidos en otros países y los correspondientes a diplomáticos acreditados en España. Como el epígrafe reúne regímenes distintos, una tabla por tipo de autorización permite conservar los requisitos particulares sin confundirlos con los permisos generales para conducir.
  • Escuelas y profesionales de formación vial El programa sitúa la enseñanza de la conducción en España y detalla la regulación de las Escuelas Particulares de Conductores. Enumera elementos personales y materiales mínimos, la autorización de apertura y sus posibles cambios, suspensión y extinción. Incorpora las autorizaciones de ejercicio de profesores y directores y sus certificados de aptitud. El título de Técnico Superior en Formación para la movilidad segura y sostenible cierra el tema. Separa la autorización de la escuela de la habilitación profesional de quienes trabajan en ella, ya que el texto las incluye como asuntos propios y relacionados, pero no idénticos. El esquema debe reflejar ambas líneas y mantener el título formativo como parte expresa del epígrafe. Verifica los requisitos directamente en la norma que corresponda.
  1. Tema 18Pruebas de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado y en circulación en vías abiertas al tráfico general para obtener permisos y licencias de conducción. Calificación de las pruebas. Exenciones. Vehículos a utilizar en las pruebas. Condiciones, requisitos y formación del personal examinador encargado de calificar las pruebas de control de aptitudes y comportamientos. Garantía de calidad y formación periódica de los examinadores.
  2. Tema 19Otras autorizaciones administrativas para conducir. La autorización especial para conducir vehículos que transporten mercancías peligrosas. Centros de formación para conductores que transportan mercancías peligrosas: Requisitos, elementos materiales, elementos personales, contenido de la formación. Pruebas de aptitud para obtener o renovar la autorización especial para conducir vehículos que transporten mercancías peligrosas. El permiso internacional. Los permisos de conducción expedidos por Escuelas y Organismos militares y de la Dirección General de la Policía y de la Guardia Civil. Permisos de conducción expedidos en otros países. Permisos de los diplomáticos acreditados en España.
  3. Tema 20La enseñanza de la conducción en España. Escuelas Particulares de Conductores: Cuestiones generales. Elementos personales y materiales mínimos. Autorización de apertura: expedición, modificación, suspensión y extinción. Profesores de Formación Vial y Directores: autorizaciones de ejercicio y obtención de los certificados de aptitud. El título de Técnico Superior en Formación para la movilidad segura y sostenible.

Compara el temario con las pruebas de la convocatoria.

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Tema 21Bloque 4 · temas 22–26

Usuarios, circulación y maniobras

Seguridad Vial empieza por las normas de comportamiento y el uso de la vía. Los temas siguientes recorren la circulación, la movilidad sostenible, la velocidad y las maniobras habituales.

Normas de referencia de los temas 22–26

Ver los 5 temas (22 a 26)

Claves de lectura del bloque

  • Comportamiento y usuarios vulnerables El tema reúne las normas generales de comportamiento y las reglas para los conductores. Presta atención a peatones, ocupantes de vehículos de dos ruedas y conductores de vehículos de movilidad personal. El estudio debe conservar esa referencia especial a usuarios vulnerables que destaca el BOE y conectar el comportamiento con la convivencia en la vía. No se trata solo de memorizar obligaciones aisladas: el epígrafe abarca cómo se comportan los distintos usuarios y qué atención específica requieren las personas expuestas a mayor riesgo en la circulación. Al contrastar los apuntes, conserva cada grupo que cita la resolución y su relación con las normas generales de comportamiento. Así el tema no queda reducido a una sola clase de usuario ni a una explicación abstracta de la vulnerabilidad.
  • Lugar y sentido de circulación El tema describe cómo se utiliza la vía: lugar por el que circulan los vehículos, sentido, carriles, arcenes y calzadas. Añade isletas, refugios, dispositivos de guía y elementos análogos. Ordenar el contenido por partes de la vía ayuda a entender dónde se aplica cada regla antes de estudiar las maniobras o las prioridades. Distingue la función de la calzada, el arcén y los espacios que orientan o protegen a quienes circulan. El programa usa estos conceptos como base para los temas siguientes, por lo que resulta útil relacionarlos con situaciones de circulación y no aprenderlos como términos desconectados. Un glosario breve puede conservar las denominaciones oficiales y relacionar cada elemento con el lugar que ocupa. Revisa además los dispositivos de guía junto con isletas y refugios, pues el epígrafe los presenta como parte del mismo contenido.
  • Movilidad sostenible El programa analiza los vehículos como fuente de contaminación y señala las precauciones para evitarla. También incluye la conducción eficiente, sus ventajas y técnicas, junto con las nuevas formas de movilidad urbana, sus retos y la convivencia con las demás personas usuarias de las vías públicas. Mantén diferenciados el impacto ambiental del vehículo, la manera de conducir y los cambios en la movilidad urbana. El tema los reúne porque condicionan el uso compartido del espacio público; su repaso debe explicar cómo se conectan, sin atribuir al epígrafe cifras de contaminación o metas que no figuren en el programa. Puedes organizar el contenido en torno a la prevención de contaminación, la conducción eficiente y la convivencia entre modos de movilidad. Estas partes están relacionadas, pero cada una aporta un ángulo propio del tema y merece aparecer en el resumen.
  • Velocidad, seguridad y adelantamiento El tema enlaza velocidad, distancia de seguridad y adelantamiento. Desarrolla los límites, la regulación y ejecución de la maniobra, la circulación paralela, el vehículo adelantado y las situaciones que comprometen la seguridad vial. También recoge supuestos excepcionales de ocupación del sentido contrario. Para estudiar la maniobra completa, separa las condiciones previas, la ejecución y el comportamiento del vehículo adelantado. La distancia frontal y la posibilidad de usar el sentido contrario aparecen como partes distintas del análisis; revisar el texto vigente de circulación permite comprender las reglas sin reducir el epígrafe a una lista de límites. La secuencia de la maniobra ofrece un orden útil para repasar: condiciones de circulación, ejecución, relación con el vehículo adelantado y supuestos especiales. Conserva la distancia de seguridad como contenido propio, aunque se conecte con la velocidad.
  • Maniobras básicas e inmovilización El programa recorre la incorporación, los cambios de dirección, calzada y carril, el cambio de sentido y la marcha atrás. Incluye la distancia lateral y frontal, las advertencias del conductor, la detención, la parada y el estacionamiento. Añade las inmovilizaciones ordenadas por los agentes y la retirada de vehículos. Una secuencia de cada maniobra ayuda a distinguir la intención del conductor, la advertencia a otras personas y la situación final del vehículo. El tema incorpora tanto acciones voluntarias como medidas ordenadas por la autoridad, por lo que conviene reservar espacio a ambas familias en los apuntes. Comprueba que el resumen cubra maniobras, advertencias e inmovilización, y que no agrupe detención, parada y estacionamiento bajo una sola definición. El enunciado también incluye las medidas ordenadas por agentes y la retirada del vehículo.
  1. Tema 22Normas generales de comportamiento en la circulación. Normas generales de los conductores. Normas relativas a usuarios vulnerables de la vía: especial referencia a peatones, ocupantes de vehículos de dos ruedas y conductores de vehículos de movilidad personal.
  2. Tema 23La circulación de vehículos. Lugar en la vía. Sentido de la circulación. Utilización de carriles. Arcenes. Calzadas. Isletas, refugios, dispositivos de guía y análogos.
  3. Tema 24Movilidad sostenible. Los vehículos como fuente de contaminación ambiental. Precauciones a adoptar para evitar la contaminación. La conducción eficiente: concepto, ventajas y técnicas de conducción eficiente. Las nuevas formas de movilidad urbana: tipos, retos y convivencia con los otros usuarios de las vías públicas.
  4. Tema 25La velocidad. Distancias de seguridad y adelantamiento. La velocidad y su normativa. Límites de velocidad. Distancia de seguridad. El adelantamiento: su regulación. Adelantamiento y circulación paralela. Normas generales del adelantamiento. Ejecución del adelantamiento. Vehículo adelantado. Maniobras de adelantamiento que atentan a la seguridad vial. Supuestos excepcionales de ocupación del sentido contrario.
  5. Tema 26Maniobras básicas de circulación: concepto y normas generales para su realización. Incorporación a la circulación. Cambios de dirección, calzada y carril. Cambio de sentido de la marcha. Marcha hacia atrás. Distancia entre vehículos: lateral y frontal. Advertencias de los conductores. Inmovilizaciones. Detención, parada y estacionamiento: su regulación. Otras inmovilizaciones: inmovilizaciones ordenadas por los agentes de la autoridad. Retirada de vehículos de la vía pública.
Tema 27Bloque 4 · temas 27–30

Prioridad, alumbrado y señalización

Este tramo explica cómo se resuelven los encuentros en la vía y cómo se comunica el régimen de circulación mediante luces, señales y marcas viales.

Normas de referencia de los temas 27–30

Ver los 4 temas (27 a 30)

Claves de lectura del bloque

  • Prioridad y conducta ante emergencias El tema reúne las prioridades en intersecciones, obras, estrechamientos, puentes, tramos de pendiente, pasos a nivel y túneles. También aborda la conducta ante ciclistas, peatones y animales, así como la respuesta en caso de emergencia. Los vehículos prioritarios y los servicios de auxilio en vías públicas completan la materia. Al repasarlo, separa los escenarios de prioridad de las normas de comportamiento que se aplican a cada usuario y de la actuación ante una incidencia. Esa estructura evita dejar fuera los tramos singulares de la vía o tratar las emergencias como un apéndice sin conexión.
  • Alumbrado y advertencias El epígrafe abarca los sistemas de alumbrado y señalización óptica, su utilización y la circulación nocturna o con visibilidad reducida por condiciones ambientales o meteorológicas. Añade las advertencias de los conductores y las señales acústicas. El uso de luces debe estudiarse junto con las condiciones de circulación que el tema menciona, no como un inventario desligado de la visibilidad. Las señales acústicas forman parte del mismo capítulo, aunque su función y uso sean distintos. Mantén ambas formas de comunicación visibles en el resumen y vuelve a la norma para comprobar cuándo se utilizan.
  • Sistemas y responsabilidad de señalizar El programa comienza por el concepto y las clases de señalización, su formato y aplicación, y la prioridad entre señales. Después trata la responsabilidad, retirada, sustitución y alteración de las señales. Incorpora las órdenes de los agentes, la señalización circunstancial que modifica el uso normal de la vía y los elementos de balizamiento. Conviene separar quién dirige o ejecuta la señalización de cómo la interpreta la persona conductora. El epígrafe no se limita a reconocer señales: también contempla su gestión y los cambios temporales que afectan al régimen ordinario de circulación.
  • Significado de señales y marcas El tema recoge los tipos y significados de las señales de circulación y las marcas viales. Especifica semáforos, señalización vertical y marcas sobre el pavimento. Para repasarlo, agrupa cada elemento por el soporte y el modo en que transmite instrucciones, pero conserva la prioridad entre señales estudiada en el tema anterior. El programa dedica a este epígrafe la comprensión de su significado; los ejemplos visuales pueden ayudar, siempre que el resumen mantenga la denominación y el alcance del texto oficial. No sustituyas las marcas viales por la señalización vertical: ambas aparecen de forma expresa.
  1. Tema 28La prioridad de paso: normas de prioridad en intersecciones, tramos en obras y estrechamientos, paso por puentes y obras de paso, tramos de gran pendiente. Cruce de pasos a nivel, puentes levadizos y túneles. Normas de comportamiento de los conductores respecto de ciclistas, peatones y animales. Comportamiento en caso de emergencia. Vehículos en servicio de urgencia: vehículos prioritarios. Vehículos de servicio de auxilio en vías públicas.
  2. Tema 29El alumbrado. Las advertencias de los conductores. Los sistemas de alumbrado y señalización óptica de vehículos: utilización, circulación nocturna y en condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad. Las señales acústicas: su utilización.
  3. Tema 30Sistemas de señalización. Concepto. Clases. Formato. Aplicación. Prioridad entre señales. Responsabilidad de la señalización. Retirada, sustitución y alteración de las señales. Las señales y órdenes de los agentes de circulación. Señalización circunstancial que modifica el régimen normal de utilización de la vía y señales de balizamiento.
  4. Tema 31Tipos y significados de las señales de circulación y marcas viales. Los semáforos. Señalización vertical. Marcas viales.
Tema 32Bloque 4 · temas 31–35

Vehículos, conducción segura y siniestros

El cierre del programa combina condiciones de los vehículos, seguridad activa y pasiva, técnicas de conducción, actuación ante siniestros y factores que elevan el riesgo.

Normas de referencia de los temas 31–35

Ver los 5 temas (31 a 35)

Claves de lectura del bloque

  • Tipos y condiciones de los vehículos El tema clasifica los vehículos y sus categorías, y recoge las condiciones técnicas y los requisitos administrativos para circular por vías públicas. Incluye inspecciones técnicas, seguro obligatorio, señales y distintivos, vehículos y transportes especiales y remolques. Cierra con una referencia específica a los vehículos de movilidad personal. Al estudiar, distingue la aptitud técnica del vehículo de la documentación y requisitos administrativos que permiten su circulación. La mención a remolques, transportes especiales y movilidad personal amplía el marco y evita limitar el esquema a turismos y motocicletas. La ficha puede separar clasificación, condiciones del vehículo y requisitos para circular, y después añadir las menciones particulares del tema. Esta organización ayuda a consultar las referencias sin perder la relación entre los elementos técnicos y administrativos que incluye el programa.
  • Seguridad activa y pasiva El programa reúne las comprobaciones previas y el mantenimiento con la seguridad del vehículo y de la vía. Añade los sistemas avanzados de ayuda a la conducción, los sistemas de retención infantil, el cinturón y los elementos de protección para motoristas y ciclistas. Organiza las notas por el momento y el tipo de protección: revisar el estado del vehículo antes de circular, reconocer ayudas a la conducción y recordar los sistemas que reducen daños en caso de siniestro. El epígrafe se refiere a la seguridad activa y pasiva en conjunto; sus ejemplos concretos deben permanecer identificables. Mantén los ejemplos del texto agrupados bajo la categoría que corresponda y relaciona cada uno con la protección de ocupantes o de otros usuarios. El programa cita por separado a motoristas y ciclistas, así que deben seguir visibles en el esquema.
  • Técnica de conducción Este tema empieza con las reglas de seguridad y la colaboración entre usuarios, y destaca la observación y la atención. Después desarrolla conducción preventiva, anticipación y zona de incertidumbre, además de conducción en curva, adelantamientos, conducción nocturna y condiciones meteorológicas o ambientales adversas. Para repasarlo, relaciona la observación con la anticipación y reserva apartados para cada situación de conducción que nombra el BOE. El contenido combina hábitos preventivos y circunstancias de la vía; no lo reduzcas a maniobras, porque también incluye la cooperación con otras personas usuarias y la toma de decisiones ante condiciones que dificultan la conducción. Una secuencia de repaso puede comenzar en la observación, seguir con la anticipación y cerrar con las situaciones concretas del epígrafe. Deja a la vista la colaboración con otros usuarios, que aparece junto a las reglas de seguridad y la atención.
  • Siniestros de tráfico El tema aborda el concepto de siniestro, sus causas y clases, las fases, las estadísticas y el coste social y humano. También contempla la actuación en caso de siniestro y los primeros auxilios. Mantén separados el análisis del hecho y la respuesta ante él: las primeras partes ayudan a describir qué ocurre y por qué; las últimas se centran en la actuación posterior. El programa incluye el impacto social y humano, no solo la reparación material. Al preparar el bloque, revisa que estén recogidas las fases y las clases junto con las medidas de respuesta que incorpora el epígrafe. El tema combina descripción, análisis y respuesta; conserva esas capas para que la actuación y los primeros auxilios no oculten las causas o el coste social. Contrasta cada parte con el texto oficial antes de completar el esquema.
  • Factores que aumentan el riesgo El último epígrafe nombra la velocidad, las distracciones, el alcohol, las drogas, los medicamentos, las enfermedades, la fatiga, el sueño y el estrés. Añade otros estados psicofísicos. Conviene ordenar los factores por su origen y por la manera en que pueden afectar a la conducción, sin asignarles porcentajes o efectos numéricos que no da el programa. El propio BOE presenta esta relación como factores que aumentan el riesgo de sufrir un siniestro; el objetivo del resumen es conservar todos los elementos, reconocer sus diferencias y conectarlos con las reglas de conducción segura estudiadas en los temas anteriores. Conserva cada factor en el mismo nivel del esquema y evita que los estados psicofísicos queden reducidos a una sola categoría. La relación con la conducción segura permite cerrar el programa recuperando las normas y técnicas tratadas en los temas anteriores.
  1. Tema 33Vehículos. Circulación de vehículos. Tipos y categorías de vehículos. Condiciones técnicas que deben reunir para que sea permitida su circulación por las vías públicas. Requisitos administrativos. Inspecciones técnicas y seguro obligatorio. Señales y distintivos de los vehículos. Vehículos y transportes especiales. Remolques: requisitos para su circulación. Especial referencia a los vehículos de movilidad personal.
  2. Tema 34La seguridad activa y pasiva. Comprobaciones previas y mantenimiento del vehículo. Seguridad en los vehículos y en la vía. Sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS). Sistemas de retención infantil. Cinturón de seguridad y elementos de protección para motoristas y ciclistas.
  3. Tema 35Técnica de conducción. Reglas de seguridad. Colaboración entre usuarios. La importancia de la observación y la atención. Conducción preventiva: concepto, ventajas y técnicas de conducción preventiva. La anticipación. La zona de incertidumbre. Conducción en curva. Adelantamientos. Conducción nocturna. Conducción en condiciones meteorológicas o ambientales adversas.
  4. Tema 36Los siniestros de tráfico. Concepto. Causas. Clases. Fases de un siniestro de tráfico. Estadísticas. Coste social y humano. Actuación en caso de siniestro. Primeros auxilios.
  5. Tema 37Factores que aumentan el riesgo de sufrir un siniestro de tráfico. La velocidad. Las distracciones. Alcohol, drogas, medicamentos, enfermedades, fatiga, sueño y estrés. Otros estados psicofísicos.
Tema 00Fuente oficial

El programa de Tráfico, en el BOE

El BOE distingue los programas de acceso libre y promoción interna.

Revisado el 21/10/2026
Tema 10Preguntas frecuentes

Dudas sobre el temario de Examinador de Tráfico

¿Cuántos temas tiene el temario de Examinador de Tráfico?

El programa de acceso libre incluye 35 temas en 4 bloques: Administración, Derecho Administrativo, normativa de Tráfico y Seguridad Vial.

¿Cómo se distribuyen los temas entre los bloques?

Se distribuyen en 8, 4, 9 y 14 temas, respectivamente; la página conserva la numeración del Anexo I.

¿Este es también el programa de promoción interna?

No. La convocatoria publica un programa separado para promoción interna. Este contenido corresponde al ingreso por acceso libre; revisa el anexo del turno elegido.

¿Qué temas explican la labor de quien examina?

Los temas sobre pruebas recogen aptitud, práctica, examinadores, formación y garantía de calidad.

¿Dónde aparecen las normas de circulación?

Seguridad Vial desarrolla comportamiento, circulación, prioridades, señales, vehículos, conducción y siniestros.

¿Las referencias normativas sustituyen al programa del BOE?

No. Las normas orientan; el alcance exigible lo fija el epígrafe del Anexo I. Contrástalas con el texto oficial y la convocatoria vigente del turno que eliges.

¿La oposición incluye una prueba práctica de conducción?

Sí. El segundo ejercicio consiste en conducir un turismo en vías abiertas, con los criterios que publica el tribunal.

¿Cómo puedo comprobar si cambia el temario?

Abre la convocatoria del turno al que te presentes y compara sus bloques y epígrafes con el programa enlazado. Mira también la fecha y el turno. Revisa los anexos del BOE.

Comprueba cada epígrafe en el BOE.

El Anexo I fija el programa oficial de acceso libre.

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